Álvaro Peral Moyano
1. HISTORIA DE LA NAVIERA
Agoudimos Lines ya operaba con carga antes de iniciar su singladura con buques de pasajeros, en 1989, siendo durante muchos años una de las principales navieras de Grecia.
Su primer ferry, "Kapetan Alexandros", opera con Agoudimos Lines desde la fundación de la compañía de pasajeros. Con este buque, la entonces joven naviera, inauguraba la línea Rafina – Andros – Tinos – Mykonos.
En 1992, Agoudimos Lines, adquiere el ferry "Penelope A", mucho más moderno que el "Kapetan Alexandros", siendo vendido por esta compañía, en 1999, a Hellas Ferries. Desde 2004, es, de nuevo, propiedad de Agoudimos Lines, operando en la antigua línea de Rafina-Andros-Tinos-Mykonos.
Tras la venta del Penelope A en 1999, Agoudimos Lines, se vio envuelta en una etapa de decadencia, tras obtener la licencia para operar en la conexión ya mencionada anteriormente la naviera Flying Dolphins. El "Kapetan Alexandros", fue entonces asignado a una nueva ruta entre Bari, en Italia y Durres, Albania.
En 2003, Agoudimos Lines, recobró su importancia con la adquisición, de nuevo, del Penelope A, y de un nuevo ferry, al que renombraron Ionian Sky y, que empezó a operar en la ruta entre Brindisi, Corfu e Igoumenitsa.
Ya en 2005, llegarían los ferries "Ionian Glory", "Ionian King" e "Ionian Queen", que harían de nuevo de Agoudimos Lines una de las principales navieras de Grecia.
2. FLOTA:
M/F Ionian King
M/F Ionian Sky
M/F Ionian Spirit
M/F Kapetan Alexandros A
M/F Penelope
M/F Penelope A
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