Feliz Año Nuevo

Es 31 de diciembre, y una vez más, nos toca despedir al año que hoy acaba. Hacemos balance de un 2013 que, en lo marítimo, ha estado cargado de noticias y sorpresas de todo tipo.

Un 31 de diciembre más, el tercero juntos, despedimos ,en esta ocasión al 2013, para recibir con los brazos abiertos a un 2014 que espero, venga cargado de nuevas ilusiones, felicidad y prosperidad para todos. Un año nuevo que, en clave marítima, nos de nuevas sorpresas y noticias para compartir y comentar juntos y en lo general nos traiga felicidad, esperanza y salud para afrontar los retos que este 2014 nos plantee.

 

Mis mejores deseos para este año nuevo y ¡Buena proa en este 2014!

 

Próximamente: Premios World Wide Ferries

 

 

WORLD WIDE FERRIES.

 

En unos días haremos públicas las nominaciones a los premios World Wide Ferries 2013. En esta segunda edición, en la misma línea que la del año pasado pero con algunas novedades, contaremos con una nueva categoría, la de "fast ferry", que se suma a las dos ya existentes. Así, este año los premios se concederán en las siguientes categorías:

 

-Ferry español del año: Se incluyen ferries abanderados en España, pertenezcan o no a navieras españolas.

-Ferry europeo del año: Se incluyen ferries pertenecientes a navieras europeas y abanderados en países de la Unión Europea.

-Fast ferry del año: Se incluyen fast ferries de cualquier naviera abanderados en cualquier país.

 

World Wide Ferries concede en cada categoría dos premios: el primer lugar se corresponde con el "Ancla de Oro" mientras es el segundo clasificado se lleva el "Ancla de Plata".

El blog permite a los lectores, seguidores y colaboradores elegir su o sus favoritos para cada edición, a través de encuestas que se pueden rellenar fácilmente en la misma página. Para la elección queremos que se tengan en cuenta una serie de aspectos que deben ser valorados por los votantes, y que ya especificaremos más adelante.

 

Los premios World Wide Ferries son tan solo un reconocimiento que conceden nuestros seguidores a través del blog, sin que estos tengan ningún valor económico o relevancia, aunque a las navieras de los ferries ganadores enviamos un diploma como conmemoración del reconocimiento.

 

+Cambios con respecto a la Primera Edición

Además de la aparición de la nueva categoría, orientada a los fast ferries, los criterios de admisión de los ferries nominados en las distintas categorías también han cambiado. El año pasado el ferry español del año podía ser cualquier buque de pasajeros propiedad de una compañía española, sin necesidad de que el ferry tuviese pabellón español. Este año, la bandera española es un requisito, al contrario que la procedencia de la naviera, que ya no es necesaria.

Además, los votantes deberán tener en cuenta una serie de aspectos que variarán en función de la categoría.

Restablecido el tráfico en el Estrecho

-El puerto de Tarifa vuelve a abrir al tráfico marítimo

-Se recupera la normalidad en las líneas Algeciras-Tánger/ Ceuta

 

Situación marítima en Tarifa, ayer. Foto: La Voz Digital

 

 

WORLD WIDE FERRIES.

 

Esta mañana quedaba plenamente restablecido el tráfico marítimo en la línea Algeciras-Ceuta después de que las conexiones con la Ciudad Autónoma estuviesen canceladas durante toda la jornada de ayer debido al fuerte temporal de poniente, con rachas de más de 80 kilómetros por hora.

Esta situación provocó que el "Passió per Formentera" de Baleària, que normalmente asume las conexiones en esta ruta con condiciones meteorológicas adversas, no pudiese hacerse a la mar hasta las 21.00 horas, cuando realizó una rotación para descongestionar ambos puertos.

 

También alrededor de las 21.00 h., se recuperaban las conexiones en la ruta Algeciras-Tánger Med, donde ayer no operaron ni fast ferries y ni ferries convencionales, provocando aglomeraciones considerables dentro del Puerto de Algeciras.

 

El puerto de Tarifa, por su parte, ha vuelto a abrir hoy al tráfico marítimo tras cerrar la pasada Nochebuena.

 

Para hoy se prevé en el Estrecho marejada con áreas de fuerte marejada, disminuyendo al final de la jornada a marejadilla. 

Feliz Navidad

 

Desde World Wide Ferries nos queremos sumar, un año más, a las felicitaciones por la Navidad, transmitiendo a todos los que se asoman por este ojo de buey mi más profundo deseo de que disfrutéis de estas fechas tan señaladas, que hoy comienzan con la Nochebuena, con vuestros seres queridos.

Mi especial felicitación, como ya es habitual, va dirigida a los marineros que pasarán estos días lejos de sus hogares, familia y amigos y como también ya es tradición os dejo una cita navideña, este año del célebre escritor británico Charles Dickens

 

“¡Feliz, feliz Navidad, la que hace que nos acordemos de las ilusiones de nuestra infancia, le recuerde al abuelo las alegrías de su juventud, y le transporte al viajero a su chimenea y a su dulce hogar!”

 

 

¡FELIZ NAVIDAD A TODOS!

 

FRS os desea Felices Fiestas

La naviera FRS Iberia, que opera en las rutas del Estrecho, nos envía esta felicitación navideña, transmitiéndonos su deseo de disfrutar de unas Felices Fiestas:

Conferry ya opera con sus nuevas incorporaciones

WORLD WIDE FERRIES.

 

La compañía venezolana Nueva Conferry, dependiente de la estatal Bolipuertos, ya opera con las últimas incorporaciones a su flota: los fast ferries "San Francisco de Asís" (ex-"Federico García  Lorca") y "Virgen de Coromoto" (ex-"Dolphin Jet), que refuerzan las conexiones con el estado de Nueva Esparta.

 

Conferry se encuentra en pleno proceso de renovación y ampliación de su flota, para ello, en los últimos meses ha adquirido tres buques de alta velocidad procedentes de España. A los ya mencionados antes "García Lorca" (comprado a Baleària) y "Dolphin Jet" (comprado a FRS), se les suma el "Virgen del Valle II" (ex-"Euroferrys Pacífica de Trasmediterránea), que fue el primero en ser adquirido como refuerzo para optimizar y mejorar las conexiones con la isla de Margarita.

 

Desde World Wide Ferries agradecemos la colaboración de Jose A. Domínguez, que nos envía estas fotos de los nuevos buques de Conferry ya operativos:

 

"Virgen del Valle II" con la contraseña de Nueva Conferry, donde la enseña venezolana es el principal emblema

El "Virgen de Coromoto" y el "San Francisco de Asís" compartiendo pantalán

 

El "Pitiusa Nova" luciendo la contraseña de Baleària

Una imagen vale más que mil palabras: el "Pitiusa Nova" ya es parte de Baleària

 

 

WORLD WIDE FERRIES

 

El misterio sigue rodeando al "Pitiusa Nova", adquirido por Baleària la pasada primavera.

Desde su traslado a Denia, sede principal de la compañía, los rumores acerca de sus posibles destinos no han cesado. Primero se habló de su posible marcha a los Estados Unidos, en sustitución del "Maverick", que abandonaba la línea Miami-Bimini (Bahamas). Sin embargo parece ser que la línea no es rentable y no está adaptada, al menos de momento, para el tráfico tipo ferry.

Después se ha estado comentando su incorporación a la línea Ibiza-La Savina (Formentera), ruta en la que ya operó cuando pertenecía a Iscomar. Esta es quizás la opción más lógica y la ruta que mejor puede adaptarse a las características del "Pitiusa Nova", dentro de las que opera Baleària en la actualidad.

 

De momento la naviera no se ha pronunciado, tan solo ha dicho que no se ha decidido aún cual será su destino. Lo que sí está claro es que el "Pitiusa Nova" ya es parte de Baleària, como demuestran estas imágenes tomadas ayer en Denia por nuestro colaborador Lorenzo Remigia:

 

El diseño va en la línea de los "Maverick"

El "Pitiusa Nova" está siendo sometido a un proceso de revisión y renovación integral

FOTOS: Lorenzo Remigia

 

2 años de World Wide Ferries: GRACIAS

 

En estas mismas fechas dos años atrás, en World Wide Ferries publicábamos nuestras primeras noticias y reportajes. Hoy, junto a nuestros 50 seguidores y colaboradores, celebramos nuestras casi 165.000 visitas, que no habrían sido posibles sin vuestra colaboración e interés.

 

Gracias a todos los que, aunque solo por una vez, se hayan asomado al blog, especialmente a nuestros colaboradores Vicente Costa y Pedro, del blog Ferrymania, así como a todos aquellos que a través de nuestro correo electrónico o de los propios comentarios en el blog,  nos ponen al día con fotos y noticias de todos aquellos detalles que se nos escapan.

 

Es hora de hacer balance, en dos años cargado de noticias. Durante este tiempo, hemos repasado la última hora de las navieras y ferries nacionales, con noticias de última hora de Acciona, Baleària, FRS o Naviera Armas.

Pero World Wide Ferries no habría sido lo mismo sin las visitas que realizamos al "Tánger Express", de FRS y el "Passió per Formentera" y el "Avemar Dos" de Baleària, gracias a las invitaciones de sus respectivas tripulaciones, que me brindaron la oportunidad de disfrutar de una experiencia inolvidable. Desde aquí, agradecerles una vez más su amabilidad y hospitalidad, que han marcado de nuevo, este balance de año de World Wide Ferries.

El fast ferry "Nixe" en Algeciras

El "Nixe" cubre habitualmente el trayecto Ibiza-Formentera durante el verano.

 Foto: Colección Álvaro Peral Moyano

 

 

WORLD WIDE FERRIES.

 

El fast ferry "Nixe", de la compañía Baleària, ha atracado esta misma mañana en el Muelle Isla Verde de Algeciras, procedente de Denia.

En estos momentos desconocemos el motivo de esta inusual escala, sin embargo, debemos tener en cuenta que en los últimos meses los rumores de venta de este ferry no han cesado.

Baleària refuerza las conexiones entre Denia y las Pitiusas con el "Posidonia"

Ferry "Posidonia", de Baleària. Foto: Vicente Costa

 

 

WORLD WIDE FERRIES.

 

El ferry "Posidonia" refuerza desde hoy las conexiones entre Denia y las Pitiusas. Baleària ha programado una conexión semanal entre Ibiza-La Savina y Denia.

 

El servicio, que conecta directamente Formentera y Denia los domingos, es exclusivamente para carga, con salida del puerto de Ibiza a las 12.00, escalando en La Savina para poner rumbo posteriormente a Denia, arribando sobre las 18:30. El viaje de regreso se efectúa a las 20.30 h, directamente con Ibiza.

 

Este servicio "extra" está programado, de momento, hasta el 19 de enero, como apoyo a los servicios que Baleària oferta, tanto de pasaje como de carga, en el ferry "SF Alhucemas", que une a diario Denia, Ibiza y Palma.